มช.สรุปผลใช้ทางม้าลาย 3 มิติ ใช้ได้ดีตอนสียังชัด พอสีซีดก็ขับเร็วเหมือนเดิม

หลังจากที่กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ดำเนินโครงการทดลองทำทางม้าลาย 3 มิติ ร่วมกับภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (มช.) โดยติดตั้งไว้หน้าโรงอาหารคณะศึกษาศาสตร์ มาตั้งแต่เดือนเดือนมิถุนายน เพื่อทดสอบประสิทธิภาพในการลดอุบัติเหตุนั้น ล่าสุด ครบกำหนดตามที่วางไว้แล้ว มีการประเมินผลสรุปได้ว่า หลังติดตั้งได้ 2-3 สัปดาห์ พบปัญหาวัสดุไม่คงทน สีที่นำมาทาค่อยจางลงและกลืนไปกับพื้นผิวถนน ผู้ใช้มองไม่ค่อยเห็น ส่วนการประเมินเรื่องความเร็วในการขับขี่นั้น ก่อนติดตั้งทางข้ามม้าลาย 3 มิติ ใช้ความเร็ว 40 กม.ต่อชม. หลังติดตั้งใหม่ๆ สีคงทนใช้ความเร็วลดลงเหลือ 30 กม.ต่อชม. แต่หลังจากการใช้งานนานไปสีจางลง ผู้ขับก็ใช้ความเร็วเท่าเดิม

อย่างไรก็ดี ได้มีการเตรียมขยายผลติดตั้งทางม้าลาย 3 มิติ จุดที่ 2 หน้าโรงเรียนสาธิต มช. ที่มีนักเรียนใช้ทางม้าลายจำนวนมาก โดยนำปัญหาที่พบจากจุดแรก มาปรับใช้ด้วยการใช้สีที่มีคุณสมบัติพิเศษคงทนมากขึ้น มีนักเรียนมาร่วมออกแบบเป็นรูปเปียโนให้แตกต่างจากทางข้ามม้าลาย 3 มิติทั่วไป ดึงดูดผู้ใช้งานมากขึ้น ก่อนจะประเมินผลอีกครั้งหลังจากนี้ 2 สัปดาห์ ขณะเดียวกันยังวางแผนติดตั้งจุดที่ 3  บริเวณทางเข้าหน้ามช. ในช่วงสิ้นเดือนนี้ จากนั้นจะสรุปผลการทดลองทั้ง 3 ชุดเสนอทช.ภายในเดือนตุลาคมต่อไป

ที่มา: เดลินิวส์