ยลโฉมอุโมงค์ลอดแม่น้ำเจ้าพระยา เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน

คืบหน้าไปมากกว่า 60% แล้วสำหรับการก่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ ระยะทางรวม 27 กิโลเมตร โดยล่าสุด เมื่อวันที่ 28 กันยายน ที่ผ่านมา ได้มีการขุดเจาะอุโมงค์ลอดแม่น้ำเจ้าพระยาตัวที่ 2 ระยะทาง 200 เมตร จากวัดกัลยาณมิตรวรมหาวิหาร บริเวณปล่องระบายอากาศที่ 3 (IVS3) ไปยังสถานีสนามไชย โดยมีความตั้งใจที่จะเจาะทะลุผนังสถานีสนามไชย ในวันมหามงคล 5 ธันวาคม 2558 นี้ เช่นเดียวกับอุโมงค์ ที่ 1 ซึ่งเจาะทะลุผนังสถานีสนามไชยไปเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม ปีที่ผ่านมา

ถึงแม้ในภาพรวมถือว่าการก่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินยังล่าช้ากว่าแผนประมาณ 2 ปี เพราะติดปัญหาเรื่องเวนคืนที่ดินบริเวณสี่แยกไฟฉาย โดยทางเจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างการเจรจากับประชาชนในพื้นที่ได้ คาดว่าจะสามารถเริ่มก่อสร้างได้ในช่วงเดือนตุลาคมนี้ ส่วนงานสถานีสนามไชย และสถานีอิสรภาพ ขณะนี้อยู่ระหว่างการตกแต่งภายใน คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนพฤษภาคม 2559