ชีวิตดีๆ ที่ BTS แค่ครึ่งแรกของปีขัดข้อง 23 ครั้ง นี่หรือการเดินทางที่ยกคุณภาพชีวิตคนเมือง!?

July 12, 2018
940 Views

เช้าวันนี้มนุษย์เมืองกรุงเทพฯ ที่พึ่งพารถไฟฟ้าไปเรียนหรือไปทำงานอ่วมกันถ้วนหน้า ยิ้มทั้งน้ำตาเมื่อวันจันทร์ที่น่าจะสดใสกลับเริ่มต้นด้วยความหงุดหงิด เมื่อรถไฟฟ้า BTS มีเหตุขัดข้องตั้งแต่เช้า ย้อนดูสถิติรถไฟฟ้าขัดข้องตั้งแต่ต้นปีกัน 6 เดือนผ่านไปเสียไปแล้วถึง 23 ครั้ง

เช้าที่ว่านี้คือเช้าตรู่ตั้งแต่เวลา 6 โมงกว่า ที่ต่อให้อุตส่าห์ตื่นไวออกจากบ้านเร็วกว่าใครๆ ก็ต้องมาติดแหง็กอยู่ที่สถานี จนทำให้มีผู้โดยสารสะสมจนล้นออกมานอกสถานีในหลายๆ จุด ส่วนคนที่สามารถเข้าไปในขบวนได้ก็เผชิญสถานการณ์กลับตัวก็ไม่ได้ให้เดินต่อไปก็ไปไม่ถึง เพราะรถเคลื่อนขบวนช้าและจอดค้างที่สถานีเป็นเวลานาน กว่าจะดำเนินการแก้ไขเสร็จสิ้นก็ปาเข้าไปเป็นเวลา 10 โมง แม้เสียงประกาศจะบอกว่า “ขบวนรถจะล่าช้า 10 นาที”… คนที่เข้าไปติดแหง็กอยู่ในขบวนแล้วเสียเงินค่าโดยสารเต็มๆ แล้วยังเสียเวลา เสียสุขภาพจิตอีก 

พูดให้ชัดๆ คือรถไฟฟ้าบีทีเอสที่คนกรุงหลายแสนคนพึ่งพาเป็นหนทางหลักในการเดินทาง ไม่สามารถใช้งานได้ตลอดระยะชั่วโมงเร่งรีบในเช้าวันจันทร์

BTS Sky Train

โปรไฟล์ทวิตเตอร์ของ BTS บอกว่าตัวเองเป็น หนึ่งในระบบขนส่งโดยสารที่สะดวกสบายที่สุด ประหยัดพลังงาน ลดความหนาแน่นของการจราจรในกรุงเทพฯ…

หากย้อนดูรายการความขัดข้องของ BTS จะพบว่า ขบวนมีความขัดข้องต่อเนื่องมาตั้งแต่วันศุกร์สัปดาห์ก่อนหน้า (เฉพาะสายสุขุมวิท) โดยเฉพาะในช่วงเวลา 6 โมงเย็นกว่าๆ ซึ่งเป็นเวลาที่มนุษย์ออฟฟิศกำลังเลิกงานและเดินทางกลับบ้านหรือไปหาที่แฮงก์เอาท์ต่อตามประสาเย็นวันศุกร์ต้องเหนื่อยล้าจากการเดินทางยืดยาวออกไปอีก และถ้าย้อนดูสถิติรถไฟฟ้าขัดข้องตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมานี้ พบว่ามีเหตุขัดข้องไปถึง 23 ครั้งด้วยกัน (อ้างอิงการรายงานตามทวิตเตอร์ @bts_skytrain) เฉลี่ยเสียราว 4 ครั้งทุกๆ เดือน 

สถิติ BTS ขัดข้องครึ่งแรกของปี 2561 

เดือนมกราคม (1 ครั้ง)
– อังคาร 16 ม.ค.

เดือนกุมภาพันธ์ (7 ครั้ง)
เสาร์ 3 ก.พ. ช่วงกลางวัน (12 นาฬิกา)
อาทิตย์ 4 ก.พ. ช่วงบ่าย (16 นาฬิกา)
จันทร์ 5 ก.พ. ช่วงเย็น (18 นาฬิกา)
อังคาร 6 ก.พ. ช่วงกลางวัน (11 นาฬิกา)
พุธ 14 ก.พ. ช่วงเช้า (7 นาฬิกา)
อาทิตย์ 25 ก.พ. ช่วงเย็น (17 นาฬิกา)
จันทร์ 26 ก.พ. ช่วงเช้า (6 นาฬิกา)

เดือนมีนาคม (2 ครั้ง)
ศุกร์ 16 มี.ค. ช่วงเย็น (18 นาฬิกา)
ศุกร์ 30 มี.ค. ช่วงค่ำ (19 นาฬิกา)

เดือนเมษายน (1 ครั้ง)
พุธ 4 เม.ย. ช่วงเช้า (8 นาฬิกา)

เดือนพฤษภาคม (3 ครั้ง)
อังคาร 1 พ.ค. ช่วงค่ำ (20 นาฬิกา)
ศุกร์ 11 พ.ค. ช่วงเย็น (17 นาฬิกา)
อังคาร 15 พ.ค. ช่วงสาย (10 นาฬิกา)

เดือนมิถุนายน (9 ครั้ง)
พุธ 6 มิ.ย. ช่วงเช้า (8 นาฬิกา)
อังคาร 12 มิ.ย. ช่วงเช้า (8 นาฬิกา)
พุธ 13 มิ.ย. ช่วงเย็น (18 นาฬิกา)
ศุกร์ 15 มิ.ย. ช่วงเย็น (18 นาฬิกา)
จันทร์ 18 มิ.ย. ช่วงเย็น (18 นาฬิกา)
ศุกร์ 22 มิ.ย. ช่วงกลางวัน (12 นาฬิกา) และ ช่วงค่ำ (21 นาฬิกา)
อาทิตย์ 24 มิ.ย. ช่วงบ่าย (16 นาฬิกา)
จันทร์ 25 มิ.ย. ช่วงเช้า (6 นาฬิกา)


นี่หรือคือชีวิตดีๆ ของคนเมือง

ในปัจจุบันปฏิเสธไม่ได้ว่าคนทำงานในเมืองจำนวนไม่น้อยเช่าหรือสู้กัดฟันซื้อคอนโดหรือที่พักที่อยู่ติดเส้นรถไฟฟ้าก็เพื่อความสะดวกในการเดินทาง บางคนซื้อหรือเช่าที่พักที่อยู่ห่างออกไปในส่วนสถานีต่อขยาย เลือกทุ่มเงินผ่อน/เช่าห้องดีๆ แทนการซื้อรถยนต์ส่วนตัวมาขับในเมืองกรุง ทั้งที่ที่เรียนหรือที่ทำงานอยู่ในโซนเมืองก็เพราะหวังพึ่งพา BTS เป็นพาหนะหลักในการเดินทางในทุกๆ วัน

บางคนก็เจาะจงเลือกงานที่มีสถานที่ทำงานที่เดินทางด้วย BTS ได้ง่ายเพื่อความสะดวกสบาย เพราะสิ่งที่ BTS มีเหนือกว่าการเดินทางทางถนนคือระยะเวลาการเดินทางที่แน่นอน ไม่ต้องไปลุ้นสภาพการจราจรว่าจะติดขัดตรงไหน บางรายแม้ต้องจ่ายแพงขึ้นก็ยินดี เพราะหากคิดว่าส่วนต่างตรงนั้นซื้อเวลาชีวิตได้ก็ถือว่าคุ้มค่าแล้ว

แต่สภาพของ BTS ดูเหมือนจะไม่สามารถตอบโจทย์ได้ วันดีคืนดีรถก็เสีย เดือนไหนโชคร้ายก็เสียถี่ ยิ่งเสียช่วงชั่วโมงเร่งด่วนก็ยิ่งซวยหนัก คนซวยก็คือผู้ใช้บริการ ที่ทั้งเสียงาน เข้าเรียนไม่ทัน บางคนไปสอบสาย พลาดนัดหมายสำคัญ ฯลฯ ส่งผลกระทบในระดับบุคคลกันถ้วนหน้า แต่ BTS ก็ไม่เคยมีส่วนช่วยรับผิดชอบใดๆ อย่างดีที่สุดก็แค่ค่าโดยสารรอบนั้นๆ ให้ ไม่มีการชดเชยคุณค่าของเวลาที่ต้องเสียไปเลย


สะท้อนเสียงเรียกร้องวอนปรับปรุงจากผู้ใช้บริการ
อยากรู้เขาเรียกร้องอะไรบ้างเข้าไปส่องกันได้จาก #bts_skytrain
– “ขบวนรถขัดข้องจะล่าช้า 10 นาที” เปลี่ยนเป็นประกาศระยะเวลาที่คาดว่าต้องใช้ในการซ่อมแซม จะเป็นครึ่งชั่วโมงหรือหลายชั่วโมงควรระบุให้ชัดเจน ผู้ที่จะใช้บริการจะได้สามารถประเมินการเดินทางของตนเองได้
– กรณีรถเสียคาดว่าจะใช้เวลาซ่อมแซมนาน ขอให้ตั้งหรือติดป้ายแจ้งตั้งแต่บันไดทางขึ้นสถานี ดีกว่าให้คนขึ้นไปแออัดบนสถานีเพื่อพบว่ารถไฟฟ้าล่าช้า/ใช้งานไม่ได้ เดินขึ้นเดินลงเสียเวลามากๆ
– ออกจดหมายรับรอง เพราะพนักงานบางท่านจำเป็นต้องใช้เป็นหลักฐานยืนยันกับบริษัทว่าที่ไม่สามารถเข้าทำงานได้ตรงเวลาเพราะมีเหตุสุดวิสัยจากการเดินทางจริง
– ปิดระบบตรวจตรวจเช็คสภาพจริงจังทั้งวันสักวันก็ได้ แต่แจ้งผู้เดินทางทราบล่วงหน้านานๆ เพื่อวางแผนการเดินทางในวันดังกล่าว ซ่อมแซมปรับปรุงให้ดี ดีกว่าทู่ซี้เอามาใช้แบบวิ่งไปพังไป แล้วก็โดนคนก่นด่าไปเรื่อยๆ

 


Tell us what you think!

You may be interested

คุณครูอวดของขวัญชิ้นประทับใจจากลูกศิษย์ตัวน้อยผู้ไม่มีอะไรจะให้..แต่ก็หามาให้จนได้
AROUND THE WORLD
shares2159 views
AROUND THE WORLD
shares2159 views

คุณครูอวดของขวัญชิ้นประทับใจจากลูกศิษย์ตัวน้อยผู้ไม่มีอะไรจะให้..แต่ก็หามาให้จนได้

Sapparot - Dec 26, 2018

คุณครูชั้นประถมในสหรัฐฯ อวดของขวัญชิ้นโดนใจที่ได้รับในช่วงเทศกาลแห่งความสุขจากลูกศิษย์ตัวน้อยที่แม้ตัวเองจะไม่มีอะไรก็ยังตั้งใจสรรหาของขวัญมาให้คุณครูจนได้ ถึงจะเป็นแค่มาร์ชเมลโลว์จากซีเรียลอาหารเช้าธรรมดา ๆ แต่เพราะว่ามีความตั้งใจของหนูอยู่เต็มเปี่ยมในนั้น มันเลยพิเศษที่สุดเลย

10 รูปยอดไลค์สูงสุดใน Instagram 2018
LIFESTYLE
shares2292 views
LIFESTYLE
shares2292 views

10 รูปยอดไลค์สูงสุดใน Instagram 2018

Sapparot - Dec 25, 2018

10 รูปยอดไลค์สูงสุดจาก Instagram ปี 2018 รวมแล้วมาจากคนดังระดับโลกเพียง 5 คนเท่านั้น โดยมีหนูน้อย Stromi ลูกสาว Kylie Jenner เรียกยอดไลค์กดหัวใจให้คุณแม่ได้อย่างดีเชียว

อาทิตย์และดวงจันทร์ Rose Céleste เครื่องประดับน่ารักจาก Dior
Accesseries
shares1549 views
Accesseries
shares1549 views

อาทิตย์และดวงจันทร์ Rose Céleste เครื่องประดับน่ารักจาก Dior

Sapparot - Dec 24, 2018

Dior เผยโฉมแอคเซสซอรี่ชิ้นใหม่ Rose Céleste จี้กลมรูปพระอาทิตย์-พระจันทร์ งานแฮนด์เมดสุดปราณีตจากทองคำและเปลือกหอยมุก