คืบหน้า กทม. ไม่ทุบ BTS สะพานตากสิน พร้อมรับมอบโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว

รองผู้ว่าฯ กทม. พร้อมรับบริหารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว แบริ่ง-สมุทรปราการ และหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต จากรฟม. ย้ำไม่ทุบสถานีรถไฟฟ้าสะพานตากสินและกำลังอยู่ในระหว่างศึกษาแบบ

เมื่อวันที่ 2 ธันวาคมที่ผ่านมา นายอมร กิจเชวงกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เข้าประชุมเรื่องที่ กทม. จะรับมอบโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต จากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) มาดูแล โดยขณะนี้โครงการอยู่ระหว่าง รฟม. ก่อสร้างงานโยธา และอยู่ระหว่างกระทรวงคมนาคมอนุมัติร่างบันทึกข้อตกลง ซึ่งหลังดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ กทม. จะดำเนินการติดตั้งระบบไฟฟ้า เครื่องกล งานระบบอาณัติ สัญญาณ และหาผู้บริการจัดการเดินรถโครงการรถไฟฟ้าสายดังกล่าว คาดว่าจะเปิดใช้บริการได้ภายในปี 2559 จำนวน 1 สถานีคือช่วงแบริ่ง-สำโรง

นายอมรยังกล่าวถึงความคืบหน้าการปรับปรุงรางรถไฟฟ้าสถานีสะพานตากสิน เพื่อให้รถไฟฟ้าสามารถวิ่งสวนกันได้ ว่า นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม ได้เรียก กรมทางหลวงชนบท (ทช.) และ กทม.ไปหารือเพื่อร่วมกันแก้ไขปัญหา โดยเบื้องต้นจะไม่รื้อสถานีแล้ว แต่จะทุบพื้นชานชาลาที่พักรอผู้โดยสารในปัจจุบันออกไป เพื่อวางรางให้เป็นทางคู่ จากนั้นจะขยายตัวสถานีรถไฟฟ้าออกไปฝั่งละ 1 เมตร ซึ่งจะกินพื้นที่สะพานสาทรทั้ง 2 ฝั่ง เพื่อตั้งเสาตอม่อเป็นฐานของพื้นที่ที่จะก่อสร้างจุดพักรอผู้โดยสารทั้ง 2 ฝั่งขึ้นมาทดแทน หลังจากนั้นจะเจาะพื้นที่ของสะพานสาทรด้านปลีกนอกออกไปประมาณ 80 เซนติเมตร เพื่อขยายพื้นที่แนวสะพานออกไปเป็นการชดเชย

ขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาแบบและคาดว่าจะศึกษาให้เสร็จภายใน ธ.ค.นี้ ก่อนจะเสนอให้กรมทางหลวงชนบทเห็นชอบ จากนั้นจึงจะนำเสนอผู้บริหารกระทรวงคมนาคมเห็นชอบให้ กทม.ดำเนินการต่อไป