ถกข้อเสนอร่วมแสดงความคิดเห็นก่อสร้าง “รถไฟฟ้าสายสีทอง”

กรุงเทพมหานคร (กทม.) เรียกประชุมผู้แทนจากหน่วยงานภาครัฐ เอกชน สมาคมวิชาชีพ นักวิชาการ และประชาชน ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียกับโครงการระบบขนส่งมวลชนขนาดรองสายสีทอง (สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี-เขตคลองสาน-ประชาธิปก) เมื่อวานนี้ (18 กุมภาพันธ์ 2559) เพื่อนำเสนอข้อมูลของโครงการ แนวเส้นทางโครงการ ผลการศึกษาด้านวิศวกรรม ด้านเศรษฐกิจและด้านสิ่งแวดล้อม รวมทั้งรับฟังความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ เพื่อให้เกิดความเหมาะสมมากที่สุด

ในการประชุม นายทวีศักดิ์ เลิศประพันธ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กทม. กล่าวว่า ปัจจุบันพื้นที่กรุงเทพฯ ฝั่งธนบุรีมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะเขตคลองสานและเขตธนบุรี มีประชาชนอยู่อาศัยอย่างหนาแน่น ส่งผลให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ ดังนั้นโครงการระบบขนส่งมวลชนขนาดรองสายสีทอง (สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี-เขตคลองสาน-ประชาธิปก) จึงเข้ามาเพื่อเชื่อมต่อและเพิ่มการเข้าถึงระบบขนส่งมวลชนหลัก รวมไปถึงช่วยบรรเทาปัญหาการจราจร โดยคาดว่าจะผู้ใช้บริการในระยะแรกปี 2561 ประมาณ 47,300 เที่ยวคน/วัน และในระยะที่ 2 ปี 2566 ประมาณ 81,800 เที่ยวคน/วัน

สำหรับแนวเส้นทางโครงการ เริ่มต้นจากสถานีรถไฟฟ้า BTS กรุงธนบุรี ผ่านแยกคลองสาน ไปยังถนนประชาธิปก ระยะทาง 2.7 กิโลเมตร ประกอบด้วย 4 สถานี ได้แก่ สถานีกรุงธนบุรี ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าบีทีเอสส่วนต่อขยายกรุงธนบุรี, สถานีเจริญนคร, สถานีคลองสาน ซึ่งมี Sky walk เชื่อมต่อกับโรงพยาบาลตากสิน และในอนาคตจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงหัวลำโพง-บางบอน-มหาชัย สุดท้ายคือสถานีประชาธิปก ซึ่งในอนาคตจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ

นอกจากนี้ ยังได้นำเสนอมาตรการในการลดผลกระทบสิ่งแวดล้อมและประชาชน ด้วยการใช้รถไฟฟ้าที่มีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และสามารถขนส่งผู้โดยสารได้ 4,000-12,000 คน/ชั่วโมงต่อทิศทางมาใช้ ซึ่งระบบรถไฟฟ้าขนาดรองนี้สามารถก่อสร้างได้ง่าย มีความปลอดภัยและความคล่องตัวสูง มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อย ใช้เวลาในการก่อสร้างน้อย โครงสร้างเสามีขนาดเล็ก และไม่มีการเวนคืนที่ดินของประชาชน ซึ่งจะมีการนำไปพิจารณาเพื่อให้เกิดความเหมาะสมและเกิดประโยชน์สูงสุดต่อไป

ที่มา: กองประชาสัมพันธ์ กทม.

See More
– ไอคอนสยามทุ่มเงิน ผุดรถไฟฟ้าสายสีทองกรุงธนบุรี-คลองสาน
– คืบหน้าโมโนเรลสายสีทองวิ่งฝั่งธน คาดเปิดปลายปี 60
– โครงการรถไฟฟ้าสายสีทองสะดุด หลังติดปัญหาบริจาคเงิน