ย้ำกันอีกที สำหรับใครที่ต้องเดินทางด้วยการใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส ขณะนี้ ยังคงปรับความถี่การให้บริการใหม่ในรูปแบบดังนี้ จากสถานีหมอชิต-บางหว้า-หมอชิต ความถี่ 5 นาที, จากสถานีสยาม-แบริ่ง-สยาม ความถี่ 7 นาที และจากสถานีสยาม-สนามกีฬาแห่งชาติ-สยาม ความถี่ 5 นาที จนถึงเวลา 24.00 น. ทั้งนี้…
หลังปล่อยให้ GrabBike ทำคะแนนเอาใจชาวกรุงเทพฯ ไปล่วงหน้า ล่าสุด UBER เปิดตัวบริการมอเตอร์ไซค์รับจ้างในชื่อ "UberMOTO" แล้ว โดยเลือกกรุงเทพฯ ที่มีปัญหารถติด บีทีเอสเสีย บั่นทอนคุณภาพชีวิตไม่น้อยเป็นที่แรก โดยในช่วงเปิดตัวนี้จะเริ่มให้บริการในพื้นที่สาทร สยาม สีลมก่อนและมีแผนจะขยายให้ทั่วแน่นอน อัตราค่าบริการเริ่มต้นที่ 10 บาท + กิโลเมตรละ 3.5 บาท…
วันนี้ถือได้ว่าเป็นวันวิกฤตของชาวกรุงเลยทีเดียว หลังการขนส่งหลักอย่างรถไฟฟ้าบีทีเอส เกิดเหตุขัดข้องตั้งแต่เวลา 05.00 น. ในจุดสับรางรถไฟฟ้าบีทีเอสจากสถานีชิดลม-สยามสแควร์ ทำให้ความถี่ขบวนรถในการให้บริการลดลง จากแต่เดิมใช้เวลา 2.40 นาที ต่อเที่ยว เป็น 6 นาทีต่อเที่ยวแทน ส่งผลให้มีผู้โดยสารตกค้างอยู่ตามสถานีเป็นจำนวนมาก เนื่องจากขบวนรถไม่เพียงพอ ทั้งนี้ ผู้โดยสารที่ต้องการจะเดินทางไปยังสถานีต่างๆ ในสายสุขุมวิท ทางบีทีเอสได้ปรับเส้นทางใหม่ ดังนี้…
โครงการปันปั่นถือฤกษ์ดีวันพรุ่งนี้ 20 กุมภาพันธ์ 2559 เปิดตัวสถานีบริการยืมจักรยานปันปั่นแห่งใหม่ ที่ศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ เพื่อเป็นทางเลือกในการเดินทางแก่ประชาชนในการเชื่อมโยงจากจุดรถไฟฟ้า MRT สถานีศูนย์สิริกิติ์ มายังสถานีปันปั่นศูนย์สิริกิติ์ ที่บริเวณแยกพระราม4 พร้อมกันนี้ ยังได้ยกเลิกจุดบริการปันปั่นอิเซตัน (ถนนราชดำริ) เป็นการชั่วคราว เนื่องจากขณะนี้จะมีการใช้พื้นที่ทางเท้าเพื่อก่อสร้างสกายวอล์คซึ่งจะต้องใช้เวลาประมาณ 1 เดือนจากนั้นจึงจะกลับมาให้บริการดังเดิม ทั้งนี้ การมาเปิดสถานีบริการยืมจักรยานปันปั่นแห่งใหม่ครั้งนี้ เป็นการย้ายจากจุดที่มีความหนาเเน่นของสถานีออกมายังจุดที่มีผู้ต้องการใช้บริการเป็นจำนวนมาก…
กรุงเทพมหานคร (กทม.) เรียกประชุมผู้แทนจากหน่วยงานภาครัฐ เอกชน สมาคมวิชาชีพ นักวิชาการ และประชาชน ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียกับโครงการระบบขนส่งมวลชนขนาดรองสายสีทอง (สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี-เขตคลองสาน-ประชาธิปก) เมื่อวานนี้ (18 กุมภาพันธ์ 2559) เพื่อนำเสนอข้อมูลของโครงการ แนวเส้นทางโครงการ ผลการศึกษาด้านวิศวกรรม ด้านเศรษฐกิจและด้านสิ่งแวดล้อม รวมทั้งรับฟังความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ เพื่อให้เกิดความเหมาะสมมากที่สุด…
นายนพรัตน์ การุณยะวนิช รักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง (บขส.) เปิดเผยว่า วันที่ 15 กุมภาพันธ์นี้จะเป็นวันแรกที่ บขส. กำหนดปรับลดค่าโดยสารของรถโดยสารประจำทางหมวด 2 ที่วิ่งให้บริการระหว่างกรุงเทพฯ - ต่างจังหวัดทุกเส้นทาง ทุกมาตรฐาน โดยจะปรับลดลง 1 สตางค์ต่อกิโลเมตร โดยเป็นไปตามมติของคณะกรรมการขนส่งทางบกกลางที่ให้ปรับลดค่าโดยสารเพื่อสอดคล้องกับราคาต้นทุนเชื้อเพลิง…
หลังเกิดเหตุนักบินของสายการบินนกแอร์นัดประท้วงไม่ขึ้นบินตามกำหนด จึงต้องยกเลิกเที่ยวบินจำนวน 9 เที่ยวบินในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2559 ส่งผลให้ผู้โดยสารหลายร้อยรายที่ติดค้างอยู่ตามสนามบินไม่พอใจและตำหนิการทำงานของเจ้าหน้าที่สายการบินดังกล่าวจนเกิดความวุ่นวายภายในสนามบิน จนกระทั่ง พาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์ ได้ออกมาเร่งแก้ปัญหาเฉพาะหน้าให้แก่ผู้โดยสารด้วยการจัดเที่ยวบินพิเศษส่งผู้โดยสารที่ตกค้างทั้งหมด พร้อมประสานสายการบินอื่นๆ ช่วยบินส่งผู้โดยสารเสริมในเส้นทางที่ขาด จึงทำให้สถานการณ์คลี่คลายลง และล่าสุด เช้าวันนี้ สายการบินนกแอร์ ได้ออกแถลงการณ์กรณียกเลิกเที่ยวบินจำนวน 9…
กองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น) ออกแนวคิดแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในเมือง ด้วยการย้ายจุดเริ่มต้น และจุดสิ้นสุดขบวนรถไฟออกไปยังชานเมืองตามจุดต่างๆ เช่น สายเหนือให้หยุดส่งผู้โดยสารที่สถานีดอนเมือง สายตะวันออกจุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานีทับช้าง สายตะวันตก และสายใต้หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานีชุมทางตลิ่งชัน เพื่อไม่ให้ขบวนรถไฟจากสายต่างๆ วิ่งผ่านถนนจุดตัดทางรถไฟเพื่อเข้าสถานีหัวลำโพง อย่างไรก็ตาม ภายในสัปดาห์นี้ทางบช.น. จะเข้าประชุมร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อเสนอแนวคิดดังกล่าว และสรุปแนวทางการดำเนินการที่ชัดเจน โดยเบื้องต้นคาดว่าแนวคิดนี้จะสามารถดำเนินการในบางจุดได้ทันที อาทิ…
ประชาชาติธุรกิจ รายงานความคืบหน้าโครงการ "ระบบตั๋วร่วม" ที่สามารถเชื่อมโยงทุกการเดินทางไว้ด้วยบัตรเพียงใบเดียว โดยภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2559 จะนำโครงการลงทุนระบบบริหารจัดการกลางของระบบตั๋วร่วมให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติ โดยจะใช้รูปแบบรัฐร่วมลงทุนกับเอกชน หรือ PPP ในการเลือกเพื่อจัดตั้งบริษัท ตั๋วร่วม จำกัด เป็นผู้บริหารจัดการและบำรุงรักษาตั๋วร่วม (CTC) ร่วมกัน สำหรับเป้าหมายในปี 2559…
หลังโครงการดิไอคอนสยามแจ้งความประสงค์ที่จะสนับสนุนโครงการรถไฟฟ้ารางเบา หรือโมโนเรลสายสีทอง เชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสกรุงธนบุรี-โรงพยาบาลตากสิน ด้วยการออกเงินค่าจ้างศึกษาและค่าก่อสร้างรถไฟฟ้า พร้อมยกให้กทม.เป็นผู้บริหารจัดการเดินรถและเก็บค่าโดยสาร โดยคาดว่าจะสามารถเปิดใช้ได้ราวปลายปี 2560 ล่าสุด เกิดปัญหาทำให้โครงการสะดุด เนื่องจากการบริจาคเงินเข้ากทม.นั้น ต้องเข้าสู่ระบบการบริหารการเงินของกทม. ไม่สามารถนำมาใช้จ่ายเฉพาะโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าอย่างเจาะจงได้ นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวเป็นการก่อสร้างโครงการขนส่งมวลชนขนาดใหญ่ บนพื้นที่สาธารณะ จึงมีแง่มุมทางกฎหมายหลายกรณีที่จะพิจารณาให้รอบคอบ อีกทั้งหากเอกชนก่อสร้างโครงการพื้นฐานและยกโครงสร้างให้กทม. แต่เมื่อกทม.นำรถมาวิ่งและเก็บค่าโดยสาร ก็อาจจะเข้าข่ายตามพ.ร.บ.ร่วมทุนฯ อย่างไรก็ตาม กทม.ได้มอบหมายให้บริษัทกรุงเทพธนาคม (เคที)…